English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ny fiara dia mijanona eo amin'ny toerana voatondro ary voatery mihozongozona eo amin'ny tester sy ny fitaovana fampiatoana ny fiara amin'ny alàlan'ny exciter misy motera elektrika, kodiaran'ny eccentric, flywheel fitehirizana angovo ary lohataona. Aorian'ny famelomana ny tester mandritra ny segondra vitsy, tapaho ny famatsiana herinaratra amin'ny maotera, ka miteraka fientanam-po matetika avy amin'ny kodiaran'ny fitehirizana angovo. Noho ny fatran'ny motera ambony kokoa raha oharina amin'ny fatran'ny kodiara voajanahary, ny fizotry ny fientanam-po mihetsiketsika amin'ny flywheel fitehirizana angovo mihemotra tsikelikely dia mety hivezivezy hatrany amin'ny fatran'ny vibration voajanahary amin'ny kodiarana, ka miteraka resonance amin'ny takelaka fitsapana sy ny fiara. Amin'ny alàlan'ny fahitana ny fihovitrovitra amin'ny hery na ny fifindran'ny fifindran'ny vibration aorian'ny fientanam-po, dia azo faritana ny toetra matetika sy ny attenuation mba hamaritana ny fahombiazan'ny damper fampiatoana.
1) Izy io dia welded avy amin'ny sodina vy efamira mafy sy ny firafitry ny takelaka vy karbaona, miaraka amin'ny rafitra mafy orina, tanjaka avo ary bika tsara tarehy.
2) Ny singa fandrefesana dia mampiasa hery avo lenta sy sensor enta-mavesatra amin'ny kodiarana, miaraka amin'ny angona marina sy marina.
3).
4) Manana fifanarahana matanjaka izy ary mety mifanaraka amin'ny modely fiara samihafa ho an'ny fitsapana.
Anche fiara fampiatoana Tester dia natao sy novokarina hentitra mifanaraka amin'ny fenitra nasionaly Shinoa JT/T448-2001 Automotive fampiatoana tester sy JJF1192-2008 Calibration fepetra arahana ho an'ny fiara fampiatoana tester. Izy io dia lojika amin'ny famolavolana, maharitra amin'ny singa ao aminy, mazava tsara amin'ny fandrefesana, tsotra amin'ny fiasa, feno amin'ny fiasa, ary mazava amin'ny fampisehoana. Ny valin'ny fandrefesana sy ny fampahalalana torolàlana dia azo aseho amin'ny efijery LED.
Ny tester fampiatoana fiara Anche dia mety amin'ny indostria sy saha samihafa, ary azo ampiasaina amin'ny fikojakojana sy fitiliana ao amin'ny tsenan'ny fiara, ary koa amin'ny fisafoana fiara any amin'ny foibe fitsapana.
|
MODELY |
Ireo singa mifandraika amin'ny ACXJ-160 |
|
Faobe enta-mavesatra ambony indrindra (kg) |
10.000 |
|
Enta-mavesatra ambony indrindra amin'ny kodiarana (kg) |
2.000 |
|
Ny famerenana indray ny absorption |
≤3% |
|
Fahadisoana famantarana ny lanja |
±2% |
|
refy (L × W × H) mm |
2,220 × 450 × 329 |
|
Famatsiana herinaratra maotera |
AC380V±1% |
|
Herin'ny motera (kw) |
3KW × 2 |
|
Famatsiana herinaratra sensor |
DC12V |
|
Vidin'ny fizarana lanja (kg) |
1 |
|
Frequency excitation voalohany (Hz) |
24 |