English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-30
Amin'ny maha-rafitra fanalahidiny mampifandray ny vatan'ny fiara sy ny kodiarana, ny fampiatoana ny fiara dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fitaterana entana, mitaingina fampiononana ary fanatanterahana ny fampisehoana. Miaraka amin'ny endri-javatra "Fitsapana sy fitiliana avo lenta sy fitiliana mahomby",Tesin-tsindrimandrynanentana lalina ny famokarana automatique efatra lehibe, fikojakojana, fikojakojana, fisafoana, ary r & d. Lasa fitaovana fototra izy ireo mba hamahana ireo olana fampiatoana toy ny tabataba tsy mahazatra, ny fandroahana ary ny fanalam-baraka ary ny fanakanana ny fampisehoana, ny fampivoarana ny fanamboarana ny asa an-keriny.
Rehefa tapitra ny tsipika farany amin'ny fivoriambe amin'ny mpanamboatra fiara,Tesin-tsindrimandryMihetsika ho "tsipika farany fiarovan-tena alohan'ny fandefasana" mba hahazoana antoka fa ny tarehimarika fampiatoana ny fiara tsirairay dia mifanaraka amin'ny fenitra:
Ny fanekena ny toeran'ny laser sy ny fanerena ny teknolojia mampihetsi-po, dia afaka mamita ny fitiliana ny famafazana ny fampiatoana sy fanesorana ny fiara tokana ho an'ny fiara tokana ao anatin'ny 3 minitra, mitombo ny fitomboan'ny 300% raha oharina amin'ny fitiliana torolàlana nentim-paharazana.
Ny angon-drakitra avy amin'ny mpanamboatra fiara iray dia mampiseho fa rehefa avy nampiditra ny tester, ny taham-pampianarana fampiatoana dia nidina tamin'ny 5% ka hatramin'ny 0.8%, ny fisorohana ny raharaham-barotra nateraky ny olana fampiatoana ary ny famonjen'ny 200.000 yuan $ 200,000 yuan iray isam-bolana.
Amin'ny toe-javatra fikojakojana, ny mpikaroka dia miresaka ny teboka fanaintainana amin'ny "fametahana ny fampiatoana sarotra" ary manamora ny fanamboarana haingana:
Amin'ny alàlan'ny fanodinana ny valin-kafatra fampiatoana amin'ny alàlan'ny toe-javatra samihafa (toy ny lalan-droa sy ny curves), dia afaka mahita ny olana toy ny fihenan-tsolika amin'ny fitrandrahana, ary ny fahanterana amin'ny lohataona, ary ny tahan'ny fiterahana diagnostika amin'ny 98%.
Raha ampitahaina amin'ny fomba nentim-paharazana amin'ny "fitsaràna amin'ny alàlan'ny fanandramana amin'ny alàlan'ny fitsapana fitiliana", aorian'ny fivarotana fikojakojana dia mampiasa ny tester ny tahiry fikojakojana, ny halavan'ny fampiatoana dia nidina tamin'ny 15% ka hatramin'ny 2%, ary nihena nandritra ny 40 minitra ny fikojakojana.
Amin'ny toe-javatra toy ny fisafoana ny fiara mandeha an-tsokosoko sy ny fanombanana fiara, dia fitaovana fototra ny mpahita dia fitaovana fototra amin'ny fitiliana fanarahana:
Izy ireo dia manaraka ny fepetra takian'ny toe-java-teknika GB 7258 ho an'ny fiarovana ny môtô, ary afaka manandrana tondro fototra toy ny taham-pahavitrihana sy ny tsy fitovian'ny kodia
Ny angon-drakitra avy amin'ny andrim-panjakana iray dia mampiseho fa rehefa avy mampiasa ny tester, dia nitombo hatramin'ny 99.2% ny tahan'ny fizahana ny fampiatoana ny fampiatoana
Ao amin'ny sehatra R & D, ny mpizahatany dia manome fanohanana angon-drakitra momba ny fitovian'ny fampiatoana ny fampiatoana sy ny fampiharana ny vokatra vokatra:
Azon'izy ireo atao ny mampisongadina ny fampisehoana fampiatoana eo ambanin'ny tontolo tafahoatra (-30 ℃ ka hatramin'ny 60 ℃) ary ny enta-mavesatra samihafa, ary mirakitra ny setroka miovaova ary manempotra amin'ny toe-javatra miasa.
Ny valin-tenin'ny ekipa R & D ny mpanamboatra fiara iray dia mampiseho fa ny tsingerin'ny calibration fampiatoana ho an'ny maodely fiara vaovao dia nohafohezina tamin'ny 3 volana ka hatramin'ny 1 volana ka hatramin'ny 1
| Fampiharana ny scenario | Ny sandan'ny fampiharana fototra | Angon-drakitra fototra | Mpampiasa kendrena |
|---|---|---|---|
| Atrikasa famokarana automatiora | Fanaraha-maso kalitao amin'ny alàlan'ny fifehezana ny kalitaon'ny fandefasana orinasa | Fitsapana fahombiazana ↑ 300%, tahan'ny tsy mifanaraka amin'ny 5% → 0.8% | Lisitry ny fivoriambe farany fiara, trano fandraisam-bahiny manontolo |
| Fivarotana fikojakojana fiara | Ny fitiliana hadisoana ho an'ny fanamboarana marina | Ny fahitsiana diagnostika 98%, ny tahan'ny refect 15% → 2% | Fivarotana 4s, atrikasa fikojakojana |
| Fotoam-pisoratana anarana fahatelo | Fitsapana fanaraha-maso ny tatitra momba ny tatitra momba ny fahefana | Hadisoana ≤± 2%, mitantara ny tahan'ny pass 99.2% | Ny tobim-pitsofana fiara môtô, ny andrim-panjakana fanombanana fiara |
| Automotive R & D Center | Fampahafantarana momba ny fampisehoana mba hanafainganana ny fanamaivanana | Kisary Calibration 3 volana → 1.5 volana | Ny ekipa mpanamboatra fiara R & D, mpanamboatra singa |
Ankehitriny,Tesin-tsindrimandrymivoatra amin'ny "intellization sy portability". Ny vokatra sasany dia manohana ny fampitana angon-drakitra an-tariby sy ny famakafakana ny rahona, ary ny modely azo jerena dia mandanja latsaky ny 5kg, mampifanaraka ny toe-javatra toy ny fanavotana an-trano sy ny fanaraha-maso eny an-toerana. Ho toy ny "fitaovana fitiliana" ho an'ny rafitra fampiatoana automatique, ny fampifangaroana isan-karazany ao aminy dia hanohy ny fanohanana mafy ny fiarovana sy ny fampivoarana ny indostrian'ny fiara.